可是王海冬实在有些太低估丽璐阿歌特的商业智商，她靠着自己的口才不仅联合起了赫德拉姆、海雷丁这两家原本作为敌对势力两家的力量，更是依靠着东南亚对阿歌特商业协会开放的有利条件，把西班牙这个敌人都拉拢在了一起。
当丽璐沿着非洲以及印度洋沿岸建立起一座座煤炭淡水补给港口后，用商船足以媲美普通舰船2倍的航速以及一艘船顶的上一支十艘舰船巨舰的运输能力，提早了数十上百年打响了荷兰海上马车夫的名号。
丽璐的商船每两个月往返东南亚一次，每次的利润则高达60万金币以上，除去成本一年的利润就超过300万金币。
5年下来丽璐商业协会的资产规模已经发展到了近5000万，真正真真正正地成为了欧洲第一富豪女商人
当然她的利润和欧洲各大势力开战，让她占据了巨大的贸易优势的关系分不开，她向王海冬购买的舰船没有一艘是用来作战的战舰，也让那些势力默认了丽璐资本逐渐壮大这个事实。
货物带来的利润让整个西方势力可以在地中海内放心地开战，而一次又一次的战舰订单，更是帮王海冬收敛了超过20万神力的重宝，以及30万神力的普通宝物。
这也相对意味着，王海冬向欧洲出售的战舰数量足以让人咋舌，超过2000吨的战舰足有40艘，而不倒或刚到两千吨的战舰，更是超过140艘的数量
当然这些战舰依旧存留在海上的数量其实并不多，大战舰中唯有超过5000吨以上的舰船才能较为安稳的存活下来，而那些3000吨左右的舰船除了少部分是毁在飓风等灾害上，剩下的全都是因为犄角战术的发明后而导致沉没的下场。
炮弹炸不沉？没关系，欧洲人现在在订购舰船时都会要求装上钢制的撞角，只要直接撞到对方舰船水线下的位置，就算不沉也绝对是重伤。
这些海上巨舰在地中海上玩起了碰碰车的游戏，这所造成的效果，完全可以用灾难来形容。
如此庞大数量的战舰西班牙作为主要战争对象仅仅只剩下两艘5000吨级，以及最早定制的那艘定远级还存活，虽然它的麾下依旧还有20艘用普通宝物换回来的两千吨级的铁甲舰，但却只能作为防御和自杀力量，想要进攻却不足够。
而另外一边的联盟中，海雷丁5000吨级的战舰只有一艘，剩下一艘则是4000吨的高速舰船，2000吨的舰船数量却没有西班牙多只有7艘而已。
拉斐尔和赫德拉姆也没好到哪里去，都只有5000吨的舰船作为旗舰，剩下的都是46艘的两千吨舰船，双方近年来交战沉没的舰船大型舰船数量不可谓不多，但是他们为了保持相对的实力却不得不继续拿出库存的重宝和宝物继续下去。
这么多舰船沉没正常么？别忘了这可是全身覆盖铁甲的钢铁巨舰？这种舰船如果真这么容易沉没，他们还能称得的终极力量么？
不得不说，这些舰船的沉没其中可是隐藏着某位在幕后策划者的多少心血，向是减少水密舱的设置，消弱水线下装甲的厚度，甚至有时还悄悄潜伏在战场让双方的舰船造成些不可挽救的损伤，这其实才是造成损失最重要的原因所在
当然王海冬这一切都玩得十分精密，谁也不会发现在他们开战的时候，战场不远处的海底正潜伏着一位伺机出动的庞然大物的存在。
扎古王海冬自然玩不过瘾，等神力越来越多后，王海冬也开始放开了手脚进行吸收，加上东方以及东南亚新大陆甚至印度洋地区收回的宝物以及重宝，王海冬收回的神力总量以及达到了62万之多，就连霸者之证这种传说中的玩意都找到了3块，可以说距离他最终完成任务的时间也越来越接近了。
当王海冬期待已久的能量制造厂完成制造后，下一阶段的科技也已经解开，高达这种更高级的玩具王海冬也可以开始批量制造，还别说在少了能量困扰后，王海冬惊喜的发现一台扎古的造价尽然已经降低到了1000神力以下，再减去了大部分普通材料后，真正核心的部件不必造一辆越野车来得多。
高达虽然更精密，外部所用的防御材料也全部需要神力替代，但是对于富得流油的某人而言，造上几架出来玩玩也已经不是问题。
就连那些小型母舰王海冬也已经完全可以制造，几次到欧洲悄悄行动也都不再乘坐简陋的飞行滑板，而选择能在水下潜伏的母舰。
再母舰的进攻下，那些看似庞大的舰船根本毫无抵抗能力，要不是王海冬不想引起那些人的纠纷，他甚至打算直接一炮把对方整个舰队都消灭，好让他们把最后的看家本都掏出来购买新舰。
欧洲此时的神力价格早已经不是之前的低价，全世界对神力的价格统统上涨了23倍还要多，各大势力储备的神力几乎已经被王海冬挖的一空，要不然以王海冬的行动力，恐怕还会让这场被称为欧洲大海战的战役继续进行下去。
相比起残破的西方诸国，东方帝国在这五年内却是大大发展了起来，沿海大量新港口的出现，内陆的商品通过海洋贸易不断向外输出，经济在五年内甚至比之过去增长了30以上，要知道东方帝国原本就占据了整个世界超过一半的GDP，这实打实30的增长可想而知是多么庞大的利润。
东方早已经不再是过去的四大商业协会当道，海冬商业协会早已经隐约成为了如同交易所同业商业协会一般的幕后利益的控制着，而李家朱家这些老牌势力也隐居幕后，享受着新航线和新产业带来的丰厚利润。
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