首先就是黄汉祥的电话，“太忠你的消息，真的很及时啊，我了解了一下，这帕杰罗在部队里都出过不少意外，幸亏高级点的指战员，对车保养维护的能力很强。”
“部队里也大批量装备……咱燕京吉普不能用吗？”陈太忠听得吓了一大跳。
“燕京吉普当然可以了，不过舒适姓就太差了，”黄汉祥听得叹口气，“有个别军区，部分装备了这种车。”
军人是保家卫国的，你这么贪图享受干什么？陈太忠心里暗叹，其实他认为，从国家安全的角度上讲，部队里的种种必需品，能用国产的，还是用国产的比较好一点——如果差距不是很明显的话。
像这三菱吉普和燕京吉普，就是很贴切的例子，别的不说，一旦打起仗来，三菱吉普的配件起码不是很好找，再说了，鬼才知道别人在这车子上动过手脚没有。
不过这些话，就不是他该说的了，而且，他都能想得到的问题，有关部门想不到吗？于是他干笑一声，“黄二伯，我这可是又立功了。”
“跟检验检疫局的人打招呼了，”黄汉祥没心思跟他贫，而是长叹一声，他了解到了部分情况，“这小曰本也忒不要脸了一点……”
邵国立说得一点都没错，三菱公司一开始就坚持说是中国大陆的道路不好，根本不承认是设计缺陷——这涉及到了品牌和形象的问题。
可偏偏地，还有不少人在帮三菱公司说话，说人家这么大个品牌建立不易，既然有这种现象，那么可以给各购车者打电话，说是做免费的售后保养——为了保护曰本友人面子，就不要以召回的形式进行了吧？
免费的售后保养，这跟召回不是一个概念，要是遇上那些不差钱的主儿，或者有人没时间占这个便宜，就还是个隐患。
对于这一点，检验检疫局的人不肯同意，因为下面已经有省级的检验检疫局，对这一现象以公文的形式报了上来，上面若是置之不理，帕杰罗以后要是再出事，这责任可就大了。
说情的人是很有影响力，但是遇到这种跟饭碗有关的事儿，谁也不会就此罢休，两边僵持了很久，直到有人将一封匿名信寄送到检验检疫局各领导手中。
按说匿名信这东西，是没什么说服力的，不过寄信者也没试图说服什么，他就是收集了一些曰文报纸和期刊，并且做出了简单的翻译。
合着去年的时候，三菱公司由于故意隐瞒车辆回收和维修的真实情况，在曰本引起轩然大波，受到政斧、警察和舆论的强烈抨击，搞得三菱公司既换了社长，又降了工资，并且宣布，大范围回收和修理三菱汽车。
事发仅仅两个月，三菱公司就回收了超过一百万辆的汽车，其中帕杰罗不但榜上有名，它酿成的车祸也是最大的。
寄信人自称是“一个良心未泯的行业中人”，检验检疫局的领导基本能确定，这应该是本单位职工干的——有意思的是，按说类似信息单位里应该有相关收集，但是偏偏地，大家就都不知情。
反正不管怎么说，这封匿名信给局里提供了线索，大家再一收集相关信息，一沓资料在手，连说情的人都不好意思再出声了，三菱公司不得不答应，召回手续齐全的帕杰罗。
这一下，却是检验检疫局的人不肯罢休了，这也是某领导被欺瞒得狠了，就火了，说是你们三菱不诚信在先，现在你就该给我无条件地召回，手续什么的……很重要吗？
走私车是不受法律保护的，三菱公司的人态度很明确，这时候，就又有人跳出来帮曰本人说话了——水货你还指望享受行货待遇？
现在双方就是扯这个皮呢，黄汉祥了解清楚情况之后，也禁不住对某人生出了点好感，“那个小牛不错，敢这么争，不容易啊。”
“这些人确实有点无耻，”陈太忠叹口气，他自己就走私过汽车，对里面这些行当还是很清楚的。
大家花了巨大的风险走私，图的是什么？是避免高额的关税，这里面的利差，足以令很多人铤而走险，但是，这并不是走私的全部利润环节。
大家批驳走私者的同时，还有一个利益攸关者，往往会被人忽视，那就是上游企业。
对生产商们而言，高额的关税就是坚固的堡垒，严重地影响他们的销售，进而影响整个的市场攻略。
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